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當積炭黏附在壓縮機各段出入口管路上時，將使氣流通道面積減小，氣流阻力增大，壓縮機的功耗也相應增加，凌格風空壓機，造成吸氣量減小，影響了壓縮機的生產能力 ，使其性能下降。當積炭黏附在閥座、閥片上時，將使氣閥密封不嚴，博萊特空壓機，吸氣時將剛排出的高溫氣體吸入氣缸，使排氣溫度升高 ，閥片、氣閥彈簧在高溫作用下加速膨脹變形。在快速吸排氣時，將猛烈撞擊閥座，使閥片氣閥彈簧、閥座的磨損加劇

 顯然，N.2重油分油機的該故障，不是排渣口跑油，而是排水口跑油且不穩(wěn)定。 鑒于該故障持續(xù)較長時間，淮南空壓機，先后多次檢查和調整未能消除。這次接手處理此故障的思路是，列出導致排壓力表實測，1高達到0.2MPa）。根據前面利用和的分析，若曲拐箱內相對濕度60%空氣壓力達到0.2MPa，大氣露1點溫度td=22丈，按對應曲拐箱壓力0.2MPa的斜線，可查得壓力露1點溫度Td是38丈，高出缸套冷卻水溫度（30丈）更多，曲拐箱凝水會更多。

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